Otoseken.id - Kurang yakin dengan kualitas karburator variasi dan mahalnya karburator asli, bisa kok pilih alternatif lain, yakni menebus karburator seken atau copotan.
Karburator ibarat jantung di motor dan jangan sepelekan kondisinya.
Kalau emang niat beli karburator seken atau copotan, perhatikan tips ini biar enggak bikin dongkol.
Iya dongkol dua kali karena begitu mau dipasang, eh nggak ada yang sanggup pasang karena kondisinya memang sudah nggak layak pakai.
Baca Juga : Pakai Ini Deh Coba, Motor Bekas Bakal Lebih Irit dan Bertenaga
Dongkolnya jadi dobel deh?
CEK JARUM BERIKUT SKEP
Silakan cermati bagian dalam, di sini yang perlu diperhatikan kondisi piston dan jarum skep.
Kalau sudah baret, bisa memicu gerak naik-turun skep jadi nggak lancar.
Cek juga kelurusan jarum skep.
Jarum skep berfungsi memancarkan bahan bakar waktu motor digas, sementara besarnya pacaran bahan bakar tadi diatur oleh terangkatnya jarum skep ini.
Baca Juga : Indikator Tambahan, Tingkat Kegantengan Motor Seken Nambah 100%
Kondisi jarum pelampung rusak bisa bikin karburator banjir.