Sebisa mungkin lepaskan injakan kopling ketika melewati banjir.
Biarkan pelat kopling saling menempel erat dan melajukan mobil secara konstan.
Baca Juga : Ini Penjelasan Kenapa Turbo Harus Berpasangan Dengan Intercooler di Mobil
Terlalu sering menggunakan setengah kopling hanya memperbesar kemungkinan kopling terbakar dan menaikkan putaran mesin.
Kedua hal itu akan sangat merugikan di tengah banjir.
5. Keringkan Rem
Setelah melewati banjir, piringan rem akan basah dan tahanannya berkurang.
Hal ini secara serius berdampak pada penurunan daya pengereman. Hindari langsung menambah kecepatan usai melewati genangan air.
Baca Juga : Jarang Yang Tahu, Ini Loh Perbedaan Filter Bensin Diesel Orisinal dan KW
Keringkan rem dengan cara menginjak pedal rem sedikit diiringi pedal gas bersamaan.
Lakukan ini sekitar 20 detik, lantas cek daya pengereman dengan mengerem normal.
Bila belum, injak pedal bersamaan 20 detik lagi.
Ulangi terus langkah ini sampai pengereman kembali normal.