Bahkan Hendra paling sering melayani perbaikan rack steer, sebab menurut Hendra, rack steer jadi salah satu penyakit khasnya di mobil Cortez.
"Yang paling banyak itu Cortez yang kena rack steer karena terkikis dengan rack guide, baru 30.000 ribu kilometer aja sudah ada yang kena," ungkap Hendra.
"Rack guide kita menyebutnya piston penyetel yang nempel di rack steer, fungsinya sebagai free play rack, itu kualitas materialnya memang enggak bagus," lanjutnya.
Selain itu, KTM Wuling juga menerima overhaul atau turun mesin dan overhaul transmisi.
Blok Mesin Wuling Almaz pecah akibat water hammer
"Turun mesin bisa, saya sudah beberapa kali nangani kasus mobil ngejim (piston macet) karena banjir, contohnya Almaz ini, water hammer sampai setang piston bengkok dan blok mesin pecah," katanya.
"Overhaul transmisi bisa juga, bisa perbaiki tapi kita lihat dulu apakah bisa diperbaiki atau tidak, sebab spare part transmisi Wuling enggak bisa parsial, contohnya Almaz, ada konsumen yang bayar sampai Rp 58 juta, padahal rusak valve bodinya saja, tapi harus ganti assy," tutup Hendra Susanto, owner bengkel KTM Wuling.
Bengkel spesialis KTM Wuling
Bengkel Spesialis KTM Wuling
Jalan Puspitek No.2, Kecamatan Setu, Kota Tangerang Selatan, Banten
No Telepon : 0811-858-170