Otoseken.id - Baru aja ditebus dari showroom motor bekas, tiba-tiba muncul asap putih dari moncong knalpot?
Nah, lho? Dont panic alias jangan panik, santai kayak di pantai aja.
Apalagi pakai acara ngomel plus komplain abis ke showroom tempat motor bekas ditebus.
Salah satu penyebab knalpot mengeluarkan asap putih adalah sil klep longgar atau sobek.
Efek dari longgar atau sobek itu bikin oli terbakar sehingga mengeluarkan asap putih.
Baca Juga : Kawasaki Ninja 250 Bekas, Versi Karbu Nggak Ada Matinya, Terus Dicari
Kejadian begini memang biasa di motor ber-klep alias 4-tak.
Solusinya, sil yang longgar atau sobek tadi harus diganti.
Harganya cuma Rp 10 ribuan, namun untuk menggantinya lumayan ribet.
Bikin susah itu ketika ganti sil klep harus lepas mur, baut dan komponen yang berhubungan di kepala silinder.
Lalu, dua spi atau kuku klep dan retainer klep dibuka, setelah silinder head terbuka.
Baca Juga : Kenapa 7 Motor Sport Bekas Ini Dapat Gelar Primadona? Ini Alasannya!
Langkahnya tekan ke dalam retainer pakai alat penekan.
Atau bisa dengan pipa besi bulat seukuran diameter per klep.
Tapi, sebelumnya pipa bawah penekan dilindungi kain atau karet ban bekas terlebih dahulu.
Tujuannya biar kuku klep nggak lompat atau mental ke mata.
Baca Juga : Wew, Kawasaki Z250SL Sekarang Cuma Dibanderol Rp 24 Jutaan, Bro!
Begitu kuku klep terpisah, retainer, pegas luar berikut per dalam dicabut.
Batang klepnya bisa dicabut dari kubah ruang bakar.
Lantas karet sil klep bocor nancap di dudukan sitting klep bagian atas dicungkil ke luar menggunakan bantuan obeng min.
Kemudian masukkan sil klep baru ke sitting klep.
Baca Juga : Awas Suara Aneh di Girboks Yamaha XMAX 250 Bekas, Suara Apaan Yaa..?
Tekan karet sil lebih dalam pakai tangan.
Sampai ring pegas pengikat karet sil menjepit lubang got.
Baru kemudian pasang kembali batang klep, berikut dua pegas penekan dan mangkuknya.