“Saat itu mungkin karena Avanza otomatik ada pada varian tertinggi dengan harga yang cukup tinggi"
"Tak heran konsumen menginginkan selain kenyamanan juga performanya. Makanya saat itu kita naikkan kapasitasnya jadi 1.500 cc,” ungkap Bansar Maduma, Department Head Marketing Plan And Customer Relation Division, PT TAM.
“Tapi kini kita lihat trendnya lain. Orang-orang makin butuh mobil matik dengan harga yang lebih terjangkau"
"Tentunya karena jalanan yang makin macet,” lanjut pria yang berada di belakang pembuatan Avanza dari konsep embrio hingga diluncurkan pada 2004 lalu dan dipasarkan hingga saat ini.
Apalagi harga Avanza S 1500 cc matik makin mahal saja saat itu, harganya mencapai Rp 170 jutaan.
Sedangkan Avanza G 1300 cc matik ini ditawarkan Rp 165.550.000.
Apalagi Avanza E 1300 cc matik sudah diluncurkan tentunya akan lebih murah lagi.
Tapi kembali ke pertanyaan awal, Avanza 1.300 cc matik ini bakal tetap kurang bertenaga atau tidak?
“Pada mesin 3K-VE yang dipakai Avanza 1.300 cc ini kita sudah lakukan beberapa pembenahan di kelistrikan pada tahun 2006 lalu"
"Dari perubahan ini kenaikan tenaga yang dihasilkan cukup signifikan, awalnya 86 dk menjadi 92 dk. Torsinya juga lebih baik,” rinci lulusan Teknik Mesin, Universitas Indonesia ini.