"Paking head atas juga harus dilihat ada rembes atau tidak, karena bisa membuat motor overheat," sambungnya.
Untuk bagian karburator pun jangan sampai luput, pastikan karburatornya orisinil bawaan Ninja 150 RR.
"Karburator juga harus dicek, takutnya sudah diganti, karbu standar Ninja RR itu Mikuni dengan venturi ukuran 28 mm, karena kalau sudah diganti karbu-nya akan susah untuk mendapatkan setelan yang pas," lanjut Edoy.
"Selain itu harga karbu standar Ninja RR juga lumayan, kurang lebih bisa Rp 1 jutaan," tambahnya.
Terakhir, bagian yang harus dicek adalah radiator.
"Kemudian radiator juga harus dicek, cek dari kisi-kisi apakah ada kebocoran atau tidak, karena kalau bocor motor akan sering overheat ketika dipakai," katanya lagi.
"Dicek juga, apakah ada robek atau sudah getas, karena selang radiator yang sudah rusak juga dapat menimbulkan kebocoran."
Baca Juga: Harga Motor Kawasaki Ninja 250 Fi 2014 Semakin Turun, Tinggal Segini