Warna ungu kebiruan, juga jadi penanda bahwa bagian CVT mengalami overheat.
Baca Juga: Awas Salah, Gini Cara Membedakan Gemuk CVT Motor Matik Asli dan Palsu
Grease atau gemuk CVT, berfungsi penting sebagai pelumas di beberapa bagian, seperti pulley depan maupun pulley belakang.
DOK. MOTOR PLUS
Pulley juga bisa rusak akibat kena panas berlebih
Panas berlebih akibat pengendara menahan gas motor saat motor diam atau ngerem juga bisa membuat gemuk mencair dan keluar dari komponen yang dilumasi.
Akibatnya komponen yang sudah dilumasi tadi juga bisa rusak karena pelumasnya sudah kering.
Baca Juga: CVT Motor Matik Gredek Saat Akan Jalan? Ternyata Ini Penyebabnya