Honda Accord VTI-L CM5, Mesin Halus Meski Simpan Tenaga Melimpah

Taufan Rizaldy Putra - Jumat, 15 Maret 2019 | 15:57 WIB

Honda Accord VTI-L CM5 (Taufan Rizaldy Putra - )

Otoseken.id - Honda Accord cenderung dilupakan ketika berbicara mengenai Medium Sedan.

Segmen tersebut lebih sering berkutat pada BMW Seri 5, Mercedes-Benz E Class, dan Toyota Camry.

Padahal Accord tak kalah menarik untuk dimiliki dan dikendarai, terlebih Accord CM5 yang kini harga sekennya tak terlampau mahal.

Di salah satu situs jual beli online, mobil ini ditawarkan di angka Rp 80-120 juta tergantung tahun pembuatan dan kondisi.

(Baca Juga : Nostalgia Mobil Seken Lawas, Suzuki Esteem Versi Artis Inisial MH!)

Accord CM5 diluncurkan pada tahun 2003 dan selesai diproduksi di tahun 2007 sebelum mengalami facelift.

Salah satu hal yang menjadi nilai plus dari mobil ini adalah mesin K24 4 silinder segaris i-VTEC 2.400 cc yang terkenal halus meski menyimpan tenaga yang melimpah.

Dok. OTOMOTIF
Mesin K24 milik Accord, bertenaga meski terasa sangat halus.

Getaran mesin dari Accord hampir tak terasa, sepintas mirip dengan karakter mesin V6.

Menghasilkan tenaga 160 dk di putaran mesin 5.500 rpm dan torsi maksimal di angka 218 Nm di 4.500 rpm, mobil ini tak memiliki masalah untuk menyalip di tol maupun menanjak.

(Baca Juga : Pasang Master Rem Yamaha XMAX 250 di NMAX Seken, Mau Pilih 1 atau 2?)

Meski belum dilengkapi dengan teknologi steptronik, sistem Grade Logic Control mampu mengimbangi kemauan pengemudi.

Sebuah sirkuit elektronik akan memproses unjuk kerja transmisi disesuaikan dengan kondisi jalan.

Contohnya, mengurangi penggantian gigi saat menanjak, meningkatkan engine braking saat menurun, dan meningkatkan akselerasi saat pedal gas dibejek.

Bagaimana, alternatif yang menarik bukan?