Perhatikan poros-porosnya, pastikan tidak ada air hujan membekas di daerah ini.
Karena jika debu dan air hujan menempel dan kena panas, komponen karet atau sil lebih mudah getas.
4. Rantai
Rantai jadi part yang paling gampang timbul karat akibat terkena air hujan. Untuk mengatasinya, biasakan rutin membersihkan atau menyemprotkan chain lube di rantai.
5. Besi-besi penting
Komponen ini kerap dilupakan, misalnya sambungan-sambungan yang bergerak seperti standar samping, pivot lengan ayun atau tuas rem dan kopling. Awasi gejala timbulnya karat.
6. Knalpot
Suhu tinggi pada leher knalpot, berakibat perubahan warna pada bagian tersebut.
Lambat laun pada bagian tersebut juga menimbulkan karat.
Bersihkan lebih sering dan boleh juga dilapis cat tahan panas.
Baca Juga: Baru Tahu, Ternyata Ini Penyebab Komstir Motor Bekas Oblak di Musim Hujan