Biang Keladi Honda Beat ESP Ngambek Nggak Mau di Stater Padahal Aki Bagus

Arseen - Minggu, 7 Juli 2019 | 07:30 WIB

Honda BeAT eSP 2016 - (Arseen - )

Baca Juga: Gawat! Yamaha NMAX Bekas Langka di Penjual Motor Seken, Kenapa Nih?

"Tapi setelah dibersihkan tetap enggak bisa nyala, kemungkinan magnetnya sudah rusak karena bergelombang atau kerusakan di kutub magnetnya," tambahnya.

Kalau sudah begitu, Anwar menyarankan untuk mengganti magnetnya.

Oiya, Alternating Current Generator (ACG) menggunakan alternator atau  spul untuk menghidupkan mesin.

Jadinya Alternator atau spul punya dua peran.

Baca Juga: Subtitusi Kampas Kopling Ganda Yamaha Mio, Modal Rp 120 Ribu Akselerasi Maknyus

"Pertama fungsinya sama dengan alternator (spul) pada umumnya sebagai penghasil tenaga listrik di motor," ujar Anwar.

"Yang kedua untuk memutar kruk as, ECU akan memberikan perintah  terjadi pembakaran (motor nyala)," pungkasnya.