Otoseken.id - Ingin tarikan bawah Yamaha Lexi 125 njengat-njengat? modalnya cuma ganti per CVT.
Tarikan bawah yang lemot jadi kekurangan dari Yamaha Lexi 125.
Maklum saja, Lexi masih menggunakan kapasitas 125 cc.
Berbeda dari kakaknya seperti Aerox atau NMAX yang menggunakan basis mesin sama namun berkapasitas 155 cc.
Baca Juga: Yamaha NMAX Langsung Error Setelah Ganti Aki, Penyebabnya Ini
Tapi ada cara kok buat bikin tarikan Lexi lebih responsif.
Caranya dengan mensubstitusi per CVT miliknya dengan kepunyaan Honda BeAT.
Seperti yang dilakukan Ahmad Arifin warga Warakas, Tanjung Priok.
"Karena per CVT Lexi ini terlalu lunak, tarikannya kurang nendang," bilan Ipin sapaan akrabnya.
Baca Juga: Piston Beringas, Pasang di Suzuki GSX-R150, Kapasitas Mesin Bengkak Jadi 172 Cc
"Coba pasang per CVT BeAT Fi ternyata cocok dan tarikan lebih terasa," lanjut Ipin yang memakai Lexi miliknya untuk ojek online.
"Itu karena per CVT BeAT lebih panjang dan lebih keras jadi tanpa bagian lain tarikan sudah lebih responsif," jelasnya.
Selain itu harganya juga lumayan murah.
"Harganya cuma Rp 30 ribuan dan bisa dicari di dealer resmi Honda," lanjutnya.
"Selain itu Aerox atau NMAX yang mau pakai juga bisa, karena desain CVT-nya sama dengan Lexi," tutupnya.