Otoseken.id - Mobil bertransmisi matik menggunakan oli transmisi khusus untuk menunjang kinerjanya.
Oli transmisi matik harus dilakukan penggantian secara berkala.
Sering kali banyak pertanyaan penggantian oli transmisi matik hanya perlu diganti atau harus dikuras?
Nah, persoalan ini kerap muncul karena dalam penggantian oli transmisi ada dua metode yang bisa dilakukan.
Baca Juga: Drain Plug Gasket, Harus Diganti Saat Ganti Oli, Cegah Hal Ini
Lalu bagaimana cara yang benar?
Saat Otoseken.id berkunjung ke bengkel bengkel spesialis perbaikan transmisi matik Rizki Auto di Jl. Raya Pulogebang No. 85, Jakarta Timur, Suprianto atau akrab disapa Supri menjelaskan semua terkait penggantian oli transmisi matik.
Menurutnya, penggantian transmisi matik wajibnya dikuras, bukan hanya dilakukan penggantian biasa.
"Untuk mengganti oli transmisi ada baiknya dikuras total jadi seluruh oli transmisi matik diganti dengan oli yang baru," ucap Supri.
Baca Juga: Oli Pada Ulir Busi Bukan Pertanda Rusak, Melainkan Komponen Ini Yang Rusak
Sebagai contoh pada Toyota Fortuner, oli transmisi matiknya mencapai 12 liter.
Bila hanya penggantian biasa maka hanya 5 liter oli transmisi matik yang diganti.
Sisa 7 liter akan tetap berada di transmisi.
Baca Juga: Oli Mesin Daihatsu Sigra dan Ayla Speknya Berbeda, Salah Isi Bisa Berisik
Nah, ini yang menyebabkan oli transmisi tidak maksimal dalam melumasi komponen transmisi.
"Sisa-sisa gram atau oli yang kotor tidak akan terbuang seluruhnya, ini yang menyebabkan komponen transmisi matik menjadi cepat rusak," tambahnya.
Berbeda dengan penggantian oli yang dilakukan kuras.
Seluruh oli diganti baru dan pastinya oli akan efektif melumasi dan mendukung kinerja transmisi matik lebih maksimal.
Menguras oli transmisi secara berkala pun akan memperpanjang umur transmisi matik lho.
Jadi pilih hanya ganti atau kuras oli transmisi matik?