Kemudian memasuki tahun 2000, Minibus Daihatsu yang diberi nama Neo Zebra Espass meluncurkan varian ZL (1.300 cc), ZX (1.600 cc).
varian ZSX (1.600 cc) yang merupakan varian termewahnya.
(Baca Juga: VW Caravelle T5 tahun 2004, Van Eropa Bermodel Bulat dan Eksklusif)
Bedanya,di varian termewahnya telah melengkapi dengan pasokan bensin injeksi sehingga konsumsi bahan bakar dapat lebh efisien.
Selain itu, di sisi ekterior mendapatkan perubahan berupa penambahan rear spoiler dan hi-mounted stop lamp.
Menyiasti pajak tahunan yang mahal di kapasitas mesin 1.600 cc, ATPM Daihatsu menghadirkan Daihatsu Zebra Espass ZX dan ZSX bermesin 1.500 cc pada tahun 2003.
Selain menggunakan pasokan bahan bakar injeksi, tipe ini juga mengusung pengapian distributorless, menghasilkan tenaga 82,4 dk, dan torsi 130 nm.
Facelift pun dilakukan untuk menyegarkan tampilan minibus Espass ini, Daihatsu memberi perbedaan di grill kroom, lampu diaomond cut, sein berwarna putih, stop lamp di pintu bagasi, konsol tengah, dan tuas pembuka bahan bakar dari kabin.
Bagaimana sob, punya histori apa dengan mobil ini? atau ada rencana mau membeli sekennya?