Mengenang Toyota Kijang Kapsul, Jadi Incaran Konsumen di Bursa Mobil Bekas

Arseen - Selasa, 8 Oktober 2019 | 09:36 WIB

Toyota Kijang Kapsul (Arseen - )

Otoseken.idToyota Kijang Kapsul (Tokisul) punya akomodasi bagus dan daya jelajahnya tergolong tinggi.

Maklum karena mesinnya jarang rewel, generasi ke-4 Toyota Kijang ini masih jadi incaran konsumen mobil bekas.

Kijang Kapsul ini mengaspal di Indonesia pada Januari 1997 dan merupakan penerus dari Toyota Kijang Super.

Berbeda dengan pendahulunya, tampilan Toyota Kijang generasi ke-4 ini didominasi garis membulat yang membuat lahirnya julukan "Kapsul".

Saat pertama kali diluncurkan, Toyota Kijang Kapsul cuma pakai mesin 7K 1.800 cc dari model sebelumnya.

Dok Otomotif
Toyota Kijang Kapsul

Baca Juga: Mantap! Sekarang Pemilik Mobil KIA Bisa Servis di Bengkel Resmi, Sparepart Melimpah

Toyota Kijang Kapsul mesin diesel baru dijual resmi di Indonesia beberapa bulan kemudian, tepatnya pada April 1997.

Toyota Kijang Diesel menggunakan mesin berkode 2L 4-silinder dengan kapasitas 2.446 cc.

Pada tahun pertama ini tercatat ada 20 varian Toyota Kijang Kapsul.

Utamanya, nomenklatur Toyota Kijang Kapsul dibagi berdasar sasis panjang dan sasis pendek.

Kemudian dipecah lagi berdasarkan trim seperti SX, LX, SSX. LSX, SGX, LGX, Rangga, dan Krista.

Dok. Otomotif Group
Toyota Kijang Kapsul

Baca Juga: Kia Pride 1.400 cc, Hatchback Asal Korea yang Punya Transmisi Halus

Toyota Kijang Kapsul mendapatkan facelift pertama kali pada tahun 2000, perubahan fisik terjadi di eksterior dan interior.

Ubahan di eksterior meliputi lampu depan­belakang dan gril baru, bumper polyurethane yang lebih panjang, spion elek­trik, serta kaca belakang berukuran lebih besar.

Sementara di interior ada perubahan pada desain dasbor, konsol tengah, serta warna interior.

Pada model ini Toyota mulai menerapkan sistem injeksi elektronik sebagai pasokan bahan bakar di Kijang Kapsul.

Meski begitu, masih ada varian SX dan LX yang tetap menggunakan karburator.

Dok. Tabloid Otomotif
Toyota Kijang Diesel (generasi ke-4)

Baca Juga: Toyota Kijang Kapsul Masih Jadi Incaran, Kenali Penyakitnya Sebelum Beli

Di tahun 2000 ini pula toyota menambah pilihan mesin bensin 4-silinder berkapasitas 2.000 cc.

Pada 2002, kembali Toyota Kijang Kapsul mengalami facelift kedua.

Ubahan terjadi pada gril, lampu depan­belakang, bumper depan lebih panjang, serta interior beige untuk varian SGX, LGX dan Krista.

Model ini merupakan angkatan terakhir Kijang Kapsul sebelum digantikan oleh Kijang Innova pada 2004.