3. Sistem penguncian masih menggunakan penutup magnet
Terakhir, ada di sistem kunci kontak Honda BeAT dan Yamaha NMAX.
Dua skutik ini masih mengandalkan kunci mekanikal, yang dilindungi magnetic shuttered key alias tutup lubang kunci berpelindung logam.
Beda dengan skutik modern lain yang pakai keyless atau smart key, seperti Yamaha Lexi S atau Honda PCX.
Biar masih aman, penutup kunci model mekanikal masih bisa dibobol oleh maling, menggunakan kunci T.
Baca Juga: Rutin Lakukan Hal Ini, CVT Yamaha NMAX Bisa Bebas Dari Gredek
Hal ini diakui Muhammad alias Mat, yang dikenal sebagai raja maling motor di Lumajang dan Probolinggo.
Dikutip dari Tribun Solo, Mat cukup butuh waktu 3 detik membobol kunci kontak mekanikal menggunakan kunci T.
“Meskipun bisa membawa kabur kendaraan dalam hitungan detik, Mat selalu menghindari motor yang dikunci setir ke arah kanan maupun yang diberi keamanan tambahan," kata Kapolres Lumajang AKBP Muhammad Arsal Sahban.
Nah, buat pemilik Honda BeAT dan Yamaha NMAX, jika ingin makin aman bisa menambah keamanan motor, seperti gembok sampai alarm motor.