Otoseken.id - Untuk meneruskan tenaga putaran mesin menuju transmisi, matik CVT menggunakan puli dan sabuk baja.
Puli transmisi matik ini yang akan terus bergesekan dengan sabuk baja saat mesin hidup.
Pada Honda Jazz generasi pertama yang menggunakan transmisi matic CVT sering bermasalah pada bagian puli transmisi CVT yang aus.
Ini diungkapkan oleh Supriyanto pemilik sekaligus mekanik Rizki Auto spesialis perbaikan transmisi matik.
Ia menyebutkan bahwa transmisi matik CVT Honda Jazz generasi pertama sering mengalami kerusakan pada puli.
"Untuk Honda Jazz generasi 1 sering rusaknya pada bagian puli yang sering tergerus atau aus," sebut Supri panggilan akrabnya.
Baca Juga: BMW 318i M40, Jok Masih Dibungkus Plastik, Dilepas Seharga Rp 200 Juta
"Kerusakan pada puli ini dikibatkan gesekan berlebih pada bagian puli dan sabuk baja," tambah Supri yang beralamat di Jl. Raya Pulogebang No. 85, Jakarta Timur.
Dan salah satu penyebab pulley transmisi CVT Honda Jazz generasi 1 aus dikarenakan oli transmisi CVT sudah terlalu kotor atau berkurang.