Oli transmisi CVT yang kotor dan berkurang ini bisa membuat puli transmisi CVT saat bergesekan dengan sabuk baja tidak akan terlindungi atau terlumasi dengan baik.
Akibat dari gesekan ini akan membuat puli yang terbuat dari campuran besi dan aluminium ini akan aus.
"Sering kalah di bagian puli karena berbeda bahannya dengan sabuk baja," beber Supri.
Baca Juga: Toyota Innova Pakai Turbo Fortuner VNT Bisa? Ini Penjelasannya
Oli transmisi yang terlalu kotor akan menyebabkan banyaknya endapan kotoran yang bisa menggerus pulley transmisi CVT Honda Jazz generasi 1.
"Maka ada baiknya lakukan kuras oli trasmisi CVT Honda Jazz setiap 30.000 kilometer sekali agar kotoran enggak terlalu menumpuk," sebutnya lagi.
Kerusakan pada puli transmisi CVT Honda Jazz generasi 1 ini maka harus dilakukan penggantian dengan yang baru agar kinerja mesin kembali normal.