Soal kualitas, "Sparepart ori pasti lebih bagus kualitasnya dibanding KW, tapi untuk interval penggantian seperti filter oli tadi tetap diganti setiap 10.000 km...banyak yang merasa 'berat' kalau harus pakai yang ori," ujar Budi.
Namun untuk beberapa mobil Chevrolet seperti Captiva ternyata ada beberapa part yang tidak ada versi orinya.
Seperti misalnya long tierod, "Yang ori gak ada karena harus ganti dengan rack steering set, sementara kalau KW ada long tierodnya saja. Harga rack steering untuk Captiva FL Rp 7,5 juta, kalau long tierod KW Rp 350 ribu," tuturnya. Wah!
Baca Juga: Mitsubishi Lancer SL Tahun 83, Kondisi Segar Dilepas Seharga 3 Digit
Namun tentu saja namanya part ori pasti ada kelemahannya, "Filter solar contohnya, kalau yang ori pakai Pertadex bisa sampai 20.000 km...sementara yang KW setiap 10.000 km pasti harus ganti. Lebih cepat kotor," jelas Budi lagi.
Secara keseluruhan, Budi lebih menyarankan pakai part orisinal karena kualitasnya terjaga.
"Namun kita kembalikan lagi ke customer, kita gak bisa memaksa untuk customer harus beli yang ori kan? Hehehe," kekehnya.