AC ikut ganti akibat mempertahankan sistem wiring CAN Bus, sektor interior juga mengalami perombakan besar.
Ini karena Ricky memboyong perangkat AC Civic FD2 Type R ke dalam kabin.
Dengan pertahankan AC bawaan, maka ECU tetap aman membaca data yang masuk.
Tapi karena evaporator dan ekspansi FD2 Type R lebih gede dari bawaan Nouva, maka dasbor wajib dimodifikasi agar muat.
Selain itu, steering column juga ikutan mundur karena pakai FD2 Type R.
Urusan kemudi ini juga bikin ribet. Karena Ricky mesti mengawinkan steering column FD2 Type R dengan steering rack Civic Nouva.
“Kalau ditotal-total, posisi setir dan dasbor mundur sekitar 30 cm,” terang pria ramah ini.
Karena pakai wiring bawaan Civic Type R tahun 2007, switch AC, pengunci pintu serta alarm pun ikut terpasang.