Hanya posisinya dibuat menyesuaikan ruang yang ada, namun pemasangannya tetap rapi dan aktif normal.
Untuk pembuatan dasbor serta trimming Nouva ini, Ricky dibantu Edy dari Vertue Concept di Sunter.
“Karena hasilnya yang rapi dan detail, saya jadi mikir sayang juga kalau diturunkan buat balap turing,” kekeh Ricky.
AUDIO PENYEIMBANG BOBOT
Desain kosmetik audionya terkesan simpel. Dudukannya dibuat serata mungkin dengan lantai.
“Sebenarnya bukan kejar sistem audio yang bagus, tapi lebih ke penyeimbang bobot,” terang Ricky.
Setelah dimasukkan mesin K20A, distribusi bobot bagian depan dibandingkan yang belakang terlampau jauh, yakni sekitar 70:30.
Setelah dipasang audio, kini menjadi 55:45.
“Lumayanlah, perbandingan lebih enak dibanding sebelumnya,” katanya lagi.