Otoseken.id - Makin kesini modifikasi motor jenis matik makin lama makin ekstrem.
Tak sedikit yang merombak area kaki-kaki belakang terutama posisi sokbreker.
Umumnya skutik memiliki satu sokbreker dan posisinya di pinggir atau bahkan double kiri kanan.
Tapi sekarang pemilik skutik mulai berani mengubah posisinya menjadi murni monoshock!
Baca Juga: 7 Keunggulan Yamaha NMAX Ini Nggak Ada di Honda PCX 150, Banyak Juga
Yup, dari sebelumnya di sisi kiri atau double kiri dan kanan diubah berada di tengah seperti motor sport.
Jika mencari referensi bengkelnya, coba konsultasi ke FAT Motorsport Workshop yang sudah pengalaman dan sampai dikenal sebagai spesialis modifikasi swing arm.
Juga monoshock untuk Maxi Yamaha termasuk Lexi.