Baca Juga: Radiator Mobil Bekas Tidak Terasa Panas, Indikasi Thermostat Rusak
Kepala silinder yang melengkung menyebabkan munculnya celah dengan blok silinder.
Celah ini yang membuat cairan pendingin masuk ke ruang bakar.
"Sistem pendingin itu saat panas pasti ada tekanan, bila ada celah sedikit saja maka air radiator bisa nyebrang," bebernya.
Kepala silinder pun harus dilakukan pengukuran dengan alat ukur straight edge yang ditempatkan di kepala silinder.
Baca Juga: Deteksi Tutup Radiator Mobil Bekas Rusak, Kapan Waktunya Diganti?
Lalu masukkan fuller gauge ke celah di antara alat ukur dan kepala silinder.
Bila fuller gauge masuk, berarti ada bisa dipastikan kepala silinder melengkung.