Tapi menurut Ucok, bikers tinggal pilih antara kampas rem atau piringan cakram.
"Semua itu ada plus minusnya, kalau pakai kampas rem yang materialnya agak keras, memang awet, jadi jarang ganti kampas rem," kata Ucok saat ditemui di Jalan H. Asnawi, Beji, Depok.
"Tapi harus dipikirkan juga konsekuensinya terhadap piringan atau cakram," pungkasnya.
Kampas rem yang agak keras sendiri umumnya ditemukan di kampas rem aftermarket atau di kampas rem non ori.
Pradana/GridOto.com
Kampas rem depan Mitsubishi Xpander orisinal yang dijual di Pelita Motor Mitsubishi.