DOT 3, titik didihnya 205 derajat Celcius dan DOT 4, 230 Celcius.
Baca Juga: Ngoprek Santuy di Rumah, Geber Mobil Bikin Mesin Sehat, Mitos atau Fakta?
"Kalau motor-motor 250 cc biasanya harus DOT 4 karena butuh pengereman yang lebih maksimal akibat top speed yang lebih tinggi," terangnya lagi.
"Misalnya minyak rem yang harusnya pakai DOT 4 tapi dipaksa DOT 3 yang ada nanti mendidih, efeknya rem bisa blong," wantinya.
"Begitupun tidak disarankan untuk mengganti spek minyak rem yang seharusnya DOT 3 menjadi DOT 4 atau lebih tinggi lagi," tutup Pak Endro.
Sebab, ditakutkan sil-sil pada sistem pengereman tidak kuat saat terkena bahan kimia yang ada di minyak rem dengan spesifikasi DOT lebih tinggi.
Efeknya sil bisa jebol dan bikin rem blong.