Busi Mobil Bekas Cepat Mati? Jangan Tuduh Jelek, Cek Komponen Ini

ARSN,Ryan Fasha - Jumat, 17 April 2020 | 16:16 WIB

Ilustrasi mesin mobil (ARSN,Ryan Fasha - )

"Karena soket yang kendur maka akan terjadi intermittent, jadi arus yang masuk ke koil tidak konstan," tambahnya.

Koil pun akan mudah terjadi korsleting arus listrik.

"Untuk gangguan ke busi hanya keluaran listriknya yang kecil sehingga pembakaran di ruang bakar tidak akan sempurna," sebutnya.

Ryan/GridOto.com
Busi bisa cepat mati karena ditumpuki kerak karbon

Baca Juga: Ngoprek Santuy, Begini Cara Mudah Bersihkan Busi Mobil di Rumah

Pembakaran di ruang mesin tetap terjadi walau tidak normal, kondisi ini akan membuat busi mudah rusak.

"Busi akan mudah ditumpuki kerak karbon dan lama kelamaan akan mempengaruhi umur busi," tutup Diko.

 

Trik Ganti Ban Mobil Bekas, Wajib Dipasang di Belakang? Ini Penjelasannya

Ban Oem alternatif harga ebih hemat dari Permaisuri Ban

Otoseken.idBuat pemilik mobil bekas yang ingin ganti ban, setidaknya minimal sepasang (dua buah).

Cukup menjadi banyak pertanyaan saat pemasangan ban, kondisi yang masih bagus harus di sumbu roda depan atau belakang, juga di roda penggerak atau yang berbelok.