Otoseken.id - Kawasaki Ninja 150 RR bekas punya penyakit di karburatornya, yaitu gasnya sering tersangkut.
Nah, ada banyak cara dan trik untuk mengatasi masalah tersangkutnya gas di
Gas yang sering tersangkut memang menjadi salah satu kendala khas yang sering dialami pemilik Kawasaki Ninja 150 RR yang gunakan karburator bawaan Mikuni MV28.
Gas yang tersangkut ini berbahaya, karena mesin terus menjerit tinggi meskipun grip gas sudah ditutup full.
Untuk mengatasinya ada beberapa cara yang bisa diterapkan.
Baca Juga: Biaya Servis Motor Kawasaki Ninja 250, KLX, W175 Kebanjiran di Bengkel Resmi
"Paling gampang dengan menambahkan per skep agar naik-turun botol skep di karburator lebih lancar," ucap Achmad Fauzi dari bengkel NKC di Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Selain itu, tips lainnya adalah dengan cara membuat lubang kecil menggunakan bor di botolan skep.
"Tujuannya untuk membuang uap air yang mengendap di botolan skep. Itu salah satu penyebab skep macet dan gas tersangkut," tambah Uji sapaan akrabnya.