Otoseken.id - Karena pemakaian, standar tengah motor kerap macet karena asnya kotor.
Biasanya, oleh beberapa mekanik standar tengah atau standar dua diketok ketika macet.
Tapi cara seperti ini rawan bikin crankcase pecah, kalau sudah terjadi malah makan biaya lebih.
"Soalnya sudah beberapa kali kejadian, diketok tidak hati-hati eh crankcase malah pecah," ucap Agung Manullang dari Kumis Project.
Baca Juga: Penyebab Kampas Rem Macet di Motor Bekas, Efeknya Terasa Berat
Agung menyarankan kalau as standar tengah dipotong saja kalau memang standar tengah sudah sulit dibongkar.
"Biasanya itu as sudah macet makanya harus dipotong," tambahnya.
"Jadi miringkan saja motor sampai as standar tengah itu terlihat," tambah Agung yang buka di daerah Rawa Lumbu, Bekasi.