“Sebaliknya jika PCV valve ini mampet, akan membuat tekanan di ruang kepala silinder jadi tinggi,” tukas Sumarno.
Efeknya, membuat uap oli akan mencari jalan keluar, salah satunya bisa lewat celah pada paking head atau paking cover kepala silinder.
“Tapi jarang terjadi sih kalau kondisi pakingnya masih bagus," ujar Suwandi, Service Advisor bengkel resmi Suzuki Pulogadung, Jakarta Timur.
"Biasanya larinya ke stick oli, kedorong stick oli itu,” imbuh Suwandi.
Tuh sob, jadi kalau knalport mobil kesayangan ngebul, cek dulu komponen ini ya!