Otoseken.id - Di motor bekas, Arang atau carbon brush dinamo starter yang aus bisa diganti baru.
Kalau arang atau carbon brush dinamo starter sudah aus, biasanya ditandai dengan gejala bunyi cetek saat motor dihidupkan pakai elektrik starter.
Letaknya menyatu dan tersembunyi di dalam dinamo starter, arang atau carbon brush bisa aus seiring pemakaian.
“Carbon brush ini bergesekan ketika motor starter hidup, makanya bisa aus. Namun untungnya bisa diganti tanpa perlu ganti dinamo starter baru,” jelas Pardiman, Kepala mekanik bengkel Takutic Motor, Kebagusan, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Dinamo Starter Yamaha NMAX Bermasalah? Pakai Punya Honda Saja, Harganya Rp 150 Ribuan
Supaya bisa diganti, tentu pertama adalah dengan melepas baut dan soket kelistrikan yang terhubung dengan dinamo starter.
Setelah cincin pengunci dan penutup motor starter terlepas, barulah bisa terlihat kondisi carbon brush atau arang yang terpasang.
“Caranya tinggal dilepas saja dan diganti baru sesuai dengan dinamo motor yang dipakai. Bersihkan juga dinamo dari debu dan kotoran yang menempel sebelum dirakit lagi,” lengkapnya.
Nah untuk pembersihannya cukup gunakan kuas kecil dan hindari pakai amplas karena dapat merusak komponen dinamo starter.
Baca Juga: Penyebab CVT Motor Matik Bergetar, Karet Ini Biangnya
“Harga arang carbon brush ini berkisar Rp 25-50 ribuan saja, lebih murah dibanding ganti dinamo starter utuh yang bisa tembus Rp 300 ribuan,” yakin Pardiman.
Karena prosesnya hanya cukup lepas pasang, pengerjaan penggantian arang carbon brush ini pun tidak butuh waktu lama.
Dinamo Starter Yamaha NMAX Bermasalah? Pakai Punya Honda Saja, Harganya Rp 150 Ribuan
Otoseken.id - Dinamo starter Yamaha NMAX sudah mulai cetrek-cetrek?
Suara itu akibat dinamo starter mulai bermasalah.
Kalau sudah terjadi indikasi seperti itu jangan dibiarkan terlalu lama.
Kalau dinamo starter NMAX rusak tentu motor ga bakal bisa dinyalakan.
Baca Juga: Video Penyebab Yamaha NMAX Mati Mendadak, Karena Komponen Kecil Ini
"NMAX ini kan enggak ada kick starter, kalau tiba-tiba rusak bisa bingung untuk menyalakan motor nantinya," bilang Hisby Islami mekanik Mr Bee Speed di Kramat Jati, Jakarta Timur.
Starter NMAX dengan kode part 54P-H1890-02 ini dibanderol dengan harga Rp 212 ribu.
"Kalau di bengkel resmi ga tersedia bisa pakai punya Yamaha Mio J yang harganya sama," ujarnya.
Atau kalau lebih terjangkau bisa pakai dari punya tetangga.
Baca Juga: Bohlam Lampu di Motor Sering Putus? Penyebabnya Bukan Kiprok Rusak Saja
"Pakai punya Honda Blade 110 karena bentuk geriginya sama dengan punya NMAX," terang Hisby.
"Harganya juga lebih murah yakni Rp 150 ribuan, tapi kalau pakai punya Blade harus diganjal ketika dipasang akibat bentuknya lebih kecil dari punya NMAX," tutupnya.