Alvin menyarankan untuk menggunakan oli mesin khusus LCGC yang ditandai label "Eco" dengan angka viskositas (tingkat kekentalan) 0W-20 atau 0W-30.
Dengan begitu pelumasan komponen lebih optimal, gerak mekanikal komponen jadi lebih lancar dan mencegah keausan komponen.
Selain untuk melumasi komponen mesin ke celah sempit, penggunaan nama "Eco" bukan sekedar embel-embel, sebab oli untuk mobil LCGC mengejar fungsi efisiensi bahan bakar.
"Oli mobil LCGC ditambahkan zat aditif yang membentuk molekul oli untuk mereduksi friksi dari komponen yang bergerak tetap lancar dengan celah yang sempit," katanya.
"Semakin lancar gerak komponen di dalam mesin, dampaknya akan meringankan kerja mesin yang meminimalisir tenaga yang hilang," tutup Alvin Suwarna, Director PTT Oil Indonesia saat diwawancarai.