"Kalau pakai oli dengan angka viskositas rendah atau oli encer, dikhawatirkan oli tidak bisa naik ke atas, dampaknya komponen tidak terlumasi oli dengan optimal," terang Alvin.
"Titik penguapan oli encer juga lebih rendah dari oli kental, mesin rentan mengalami panas dan oli cepat rusak," lanjut Alvin.
Baca Juga: Mobil Non-LCGC Pakai Oli Mesin Khusus LCGC, Hal Ini yang Terjadi
Selain itu, jika celah atau tingkat keausan komponen mesin yang tinggi, membuat gerak komponen lebih berat, dampaknya akan menciptakan panas yang lebih tinggi.
Sedangkan oli mesin dengan angka viskositas yang lebih tinggi atau oli yang lebih kental, lebih tahan terhadap panas.