Setelah ganti aki memang masalah tersebut hilang, sayangnya bisa juga terjadi lagi beberapa hari kemudian.
Jika sudah seperti itu, bagian pertama yang harus diperiksa adalah alternator.
Selain dengan menggunakan alat voltmeter atau amperemeter, ada bagian lain yang perlu diperhatikan.
(Baca Juga : Enggak Pakai Mahal! Ini Tiga Pilihan SUV Seken di Bawah Rp 100 Juta)
Jika kejadian aki ngadat masih tergolong baru, komponen alternator seperti dioda, carbon
brush atau IC regulator biasanya sudah ada yang bermasalah.
"Rekondisi alternator tanpa ganti gulungan berkisar Rp 1,5 juta," ujar Afu dari bengkel Karya Jaya di Lebak Bulus, Jakarta Selatan dikutip dari Tabloid OTOMOTIF No. 17/XVII.
Jika kondisi alternator sudah mengalami kerusakan hampir seluruh komponennya, perlu mengganti alternator baru yang harganya di kisaran Rp 4 jutaan.
Tapi Anda tak perlu sedih, sebelum timbul masalah aki ataupun alternator itu sendiri, ada pencegahannya.