Wawan menyarankan untuk memeriksa kondisi kaki-kaki motor sport fairing 250 cc satu silinder ini.
Baca Juga: Subtitusi Per Klep Motor Honda CBR250R, Banyak Pilihannya Sob!
"Cek juga disk depan belakang sudah kemakan atau belum, seal sokbreker sudah pada bocor atau belum, kan hal itu secara fisik kelihatan," terangnya.
Setelah memastikan kondisi kaki-kaki dalam kondisi baik, tidak lupa ia menganjurkan untuk mengecek bagian mesin.
"Lihat dari kebocoran dulu, ada rembes oli atau enggak, jadi mesti jeli di bagian ini," sebutnya.
Lebih lanjut ia menyampaikan, memilih motor bekas dalam hal ini CBR250R, ada baiknya mencari yang kondisinya masih full standar, termasuk knalpot.
"Kadang kalau sudah ganti knalpot racing, jika ada suara aneh dalam mesin, pasti ketutup dengan suara knalpot racing yang berisik," tutup Wawan, pemilik bengkel spesialis Honda CBR WMC Racing di Pasar Minggu Jakarta Selatan