Cuma Modal Pakai Gir Bermata Segini, Tarikan Honda CBR250R Makin Jahat

Arseen - Sabtu, 10 Agustus 2019 | 08:05 WIB
Honda CBR250R
Faisal/GridOto.com
Honda CBR250R

Otoseken.id - Supaya tarikan Honda CBR 250R semakin bengis ada triknya nih sob.

Cukup mainkan ukuran gir belakang Honda CBR 250R, istilahnya di upgrade.

"Formasi gir standar Honda CBR 250R itu 14 mata di gir depan dan 38 mata di gir belakang," buka Fajar Kurniawan, mekanik BMS.

Oya, Honda CBR 250 pakai ukuran piston 76 mm dan stroke 55 mm.

Baca Juga: Tips Ganti Kampas Rem Yamaha NMAX Sendiri, Modal 3 Kunci Ini

"Jadi karakteristik mesinnya kuat di putaran mesin bagian atas. Supaya putaran mesin bagian bawahnya enggak keteteran, ukuran gir belakang disarankan untuk naik satu hingga dua mata gir," ungkap Fajar.

"Formasinya gir set standar itu 14-38, ukurannya gir belakang dinaikan jadi 39 mata atau 40 mata sekalian," ujar mekanik yang buka bengkel di jalan Ir. H. Juanda, Depok, Jawa Barat ini.

Namun, ada beberapa aspek yang harus dikorbankan dari upgrade gir Honda CBR 250R ini.

"Raihan top speed enggak bisa secepat pakai gir standarnya. Tapi keuntungannya putaran mesin bagian bawahnya jadi semakin bengis. Cocok buat harian yang banyak stop and go," pungkasnya.

Baca Juga: Trik Mudah Bikin Akselerasi Honda Vario Lebih Joss, Mainin Part Ini

Trik seperti ini gampang diaplikasi dan punya efek yang cukup siginifikan.

Yup, mengubah perbandingan final gear memang akan memberikan dampak lumayan besar pada karakter mesin.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id

Editor : Arseen
Sumber : GridOto.com

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa