Karena celah yang besar membuat pertemuan antar komponen menjadi lebih kasar.
Baca Juga: Ini Resiko Ganti Oli Mesin Mobil Bekas di Luar Kode SAE Pabrikan
Sehingga saat mesin hidup maka bunyi tersebut akan cukup terdengar.
Untuk celah klep sebenarnya tidak perlu dilakukan sesering mungkin.
Baca Juga: Enggak Cuma dari Ring Piston, Kompresi Bocor Bisa dari Komponen Ini
"Untuk mekanisme klep mobil itu dibuat awet sehingga enggak perlu sering setel klep, untuk pengecekan biasanya setiap 20.000 kilometer sekali bahkan bisa lebih," sebut Harry.
Bila memang diperlukan penyetelan maka celah klep harus dikembalikan ke ukuran bawaan pabrikan.
Cara Mudah Mendeteksi Seal Klep Mesin Mobil Bekas Aus Atau Rusak