Otoseken.id - Honda CB150R StreetFire generasi pertama (2013-2015) menjadi salah satu motor sport naked di kelas 150 cc yang menjadi penantang Yamaha Vixion.
Di bursa motor bekas pun baik Honda CB150R maupun Yamaha Vixion masih menjadi favorit motor sport naked 150 cc.
Namun bagi Anda yang akan meminang Honda CB150R old generasi pertama ada beberapa perawatan yang harus diperhatikan, khususnya pada bagian tangki.
Banyak ditemukan kasus air yang masuk ke tangki Honda CB150R old.
Baca Juga: Komparasi Honda CB150R Vs Yamaha V-ixion Bekas, Fitur dan Teknologi Mesin Unggul Mana?
Jika dilihat dari desain tutup tangkinya, CB150R old masih memakai tutup tangki yang menonjol, sedangkan di All New CB150R sudah memakai model flat seperti Vixion.
Air yang masuk tangki motor bisa mempengaruhi performa bahkan bisa bikin motor mendadak mogok.
Seperti diungkapkan Dionisius owner Honda CB150R keluaran 2014 penyakit air masuk tangki ini umumnya dirasakan tarikan brebet atau tidak normal.
"Gejalanya dirasa brebet, tapi terkadang normal lagi," bilang Dion sapaan akrabnya.
Baca Juga: Beli CB150R StreetFire Bekas, Ini Kelebihan dan Penyakitnya
Tidak mau lama-lama Dion bawa ke bengkel dan lakukan pengurasan.
"Dikuras memang ada air tapi tidak terlalu banyak untungnya," lanjutnya.
"Tapi efeknya memang kalau dibiarkan pasti fatal, motor bisa mogok karena air tersedot fuel pump dan bikin macet," lanjutnya.
Lalu tangki juga bisa rawan keropos jika air dibiarkan lama mengendap di tangki.
Baca Juga: Penyebab Honda CB150R Bunyi Suara Klotok-klotok, Ini Biang Keladinya
Penyakit khas CB150R ini solusinya adalah jangan menyemprotkan air bertekanan tinggi ke area tangki saat mencuci motor.
"Sebisa mungkin juga sering kuras tangki, minimal satu tahun sekali atau 6 bulan sekali untuk memastikan tidak ada air yang masuk dan mengendap di area tangki," tutupnya.