"Penyakit yang sering ditemui di Confero itu pertama ada di motor fan radiator yang rusak, kebanyakan baru (odometer) 50 ribu kilometer cukup banyak yang sudah ganti," ungkap Hendra Susanto, bengkel spesialis Timorer dan Wuling Motors di Ciputat Tangerang Selatan.
"Kalau Almaz dan Confero kan motor fannya ada dua, satu buat AC satu lagi buat pendingin mesin, kalau Confero satu, buat AC dan pendingin mesin di situ," lanjut Hendra.
Selain motor fan radiator, sektor kaki-kaki juga perlu pengecekan.
"Kaki-kaki juga suka kena, kaki-kaki depan ringkih, lower arm dia kan jadi satu sama ball joint, link stabilizer, tie rod, long tie rod, dan rack steer," ujar Hendra.
Walaupun ada beberapa kelemehan, menurut Hendra, mesin Wuling Confero termasuk badak (andal) selama melakukan servis berkala.
Baca Juga: Kelebihan dan Kelemahan Wuling Confero S, Ini Kata Komunitas WLCI