Sedangkan blok silinder buatan Jepang bisa tembus Rp 3 jutaan.
"Kalau blok silinder Honda Tiger buatan Jepang terakhir saya beli itu harganya Rp 3 jutaan," ungkap Pria yang akrab disapa Bang Tiri alias BT.
Menurutnya, blok silinder yang langsung diimpor dari Jepang mempuntai kualitas yang lebih bagus ketimbang buatan lokal.
"Yang pasti kualitasnya lebih bagus dari lokal, bisa dilihat pada dinding liner-nya, sehingga bisa dibilang blok slinder Honda Tiger buatan Jepang ini lebih awet dari lokal," katanya.
Baca Juga: NMAX dan PCX Seken Bisa Pakai Sok Tiger Kustom, Empuk dan BIsa Disetel
Secara bentuk tidak ada perbedaan mencolok dan bisa dipasang tanpa harus ada ubahan apapun di mesin ataupun di blok silinder Honda Tiger.
Jadi kelebihannya hanya ada pada meterial yang digunakan sehingga blok silinder bisa lebih awet sekaligus bisa mendongkrak rasa gengsi.