Cara Merawat Transmisi Matik Ford Everest Gen 2, Jebol Harga Bikin Melongo

ARSN,Harun Rasyid - Selasa, 26 Januari 2021 | 13:58 WIB

Ford Everest TDCi tahun 2008 (ARSN,Harun Rasyid - )

Otoseken.idPada tahun 2002 lalu, Ford Escape pertama kali diluncurkan pada Oktober 2002, Mengusung mesin Duratec berkapasitas 2.967 cc V6, dengan varian penggerak 4x4 dan 4x2.

SUV asal Negeri Paman Sam ini memiliki banyak kenyamanan dan keunggulan, makanya saat peluncuran Ford Escape, banyak penggemar SUV yang antusias.

Jika Anda tertarik untuk meminangnya, ada 3 sektor yang patut diperhatikan agar kelak tak menjadi masalah dan menguras dana Anda.

GridOto.com
Ilustrasi Ford Escape

1. Alternator

Peranti yang kerap disalahkan saat mobil mogok tidak kuat untuk distarter adalah baterai atau aki.

Baca Juga: Sejarah Ford Escape Generasi Pertama, SUV Bermesin Besar dan Bertenaga

Setelah ganti aki memang masalah tersebut hilang, sayangnya bisa juga terjadi lagi beberapa hari kemudian.

Jika sudah seperti itu, bagian pertama yang harus diperiksa adalah alternator.

Selain dengan menggunakan alat voltmeter atau amperemeter, ada bagian lain yang perlu diperhatikan.

 

Jika kejadian aki ngadat masih tergolong baru, komponen alternator seperti dioda, carbon brush atau IC regulator biasanya sudah ada yang bermasalah.