Tampilan luar relatif tidak ada ubahan yang signifikan pada Xenia ini selain wiper belakang. Sedangkan disediakan pula spoiler dan spion dengan sein sebagai optional.
Baca Juga: Daihatsu Great Xenia 1.000 cc Tipe M, Fitur Enggak Banyak Tapi Lumayan
Begitupun pada bagian interiornya, Xenia 1.0 Li panel indikator kian marak dengan kehadiran takometer yang tertata apik. Belum lagi keberadaan radio tape juga memberi nuansa segar kabin di unit ini.
Mesin berkode EJ-DE berkapasitas 989 cc, 3 silinder DOHC bertenaga 57 dk dan torsi 98 Nm ini jangan berharap lebih.
Saat putaran bawah, torsi unit ini sudah tersalur cukup besar berkat karakter khas mesin tiga silinder. Akan tetapi jangan berharap lebih saat melaju di kecepatan di atas 80 km/jam.
Perbandingan gigi akhir Xenia yang dibuat besar untuk menutupi kekurangan tenaganya, membuat putaran mesin meraung terlalu tinggi.
Saat melesat, Daihatsu Xenia 1.0 Li hanya mampu berlari 0-100 km/jam dalam 24,1 detik. Sedangkan saat di jalan bebas hambatan, konsumsi BBM-nya 12,7 km/l.
Baca Juga: Segini Hasil Tes Performa dan Konsumsi BBM Daihatsu Xenia Li 1.000 cc
Soal harga pada saat peluncuran di 2005, Xenia 1.0 Li Power steering dibanderol Rp 89,3 juta, cuma lebih mahal Rp 3 juta dari versi sebelumnya yang belum power steering.
Kini di 2021, pasaran Daihatsu Xenia 1.0 Li 2005 berkisar Rp 50-60 juta.