"Selain itu, cek ada kebocoran di mesin atau enggak. Tapi biasanya kalau mesinnya gak ngebul, kemungkinan gak ada kebocoran, karena mesin ngebul pasti olinya rembes semua, soalnya kan panas dia," ucapnya.
Bagian lain yang enggak kalah penting adalah mengecek bodi.
Lihat dengan teliti bodi Ford Everest icaran, apakah terdapat keropos atau tidak.
"Biasanya yang sering keropos tuh di dek, di kolong sama di sasis," ucapnya.
Baca Juga: Gara-gara Injektor Common-rail Rusak, Ford Everest TDCi Turun Mesin, Kena Metal Jalan
"Cek juga pernah tabrakan atau enggak. Biasanya mobil bekas tabrakan tuh kelihatan kok, kayak bodinya agak keriting dan lain sebagainya," lanjutnya.
Jika sobat kurang yakin mengecek sendiri, Ruhimat mengatakan calon konsumen bisa membawanya ke Mastercars.id untuk melakukan pengecekan.
"Kami bantu cek visual dan scanning pakai komputer. Biayanya sekitar Rp 200 ribuan," tutup Ruhimat dari kepala bengkel spesialis Ford, Mastercars.id di Lebak Bulus Jakarta Selatan.