Otoseken.id - Toyota Yaris bakpao masih digandrungi anak muda, pesaing terberat Honda Jazz ini ternyata masih mempunyai daya tarik sendiri.
"Toyota Yaris bakpao masih banyak peminatnya terutama anak muda, orang pilih Yaris dia lebih suka hatchback harga terjangkau tapi ga pengen LCGC kaya Agya atau Ayla," buka Andreas, pemilik showroom Sinar Harapan Motor di Pasar Mobil Kemayoran, Jakarta Utara.
Untuk harga pasarannya, Toyota aris Bakpao tipe E kelahiran 2006, harganya mulai dari 80 juta, sedangkan untuk tipe S 90 juta.
"Termurahnya 2006 Rp 80 juta, tiap tahun biasanya kenaikan RP 5 juta," tambahnya.
Baca Juga: Toyota Yaris Tipe E A/T Tahun 2011 Antik, Odometer 24 Ribuan Kilometer
Sedikit nostalgia, disaat hatchback Toyota starlet discontinue pada 1996, PT Toyota Astra Motor (TAM) belum lagi mengelurkan produk hatchback.
Hadirnya Toyota Yaris menjadi pelepas rindu bagi mereka yang sudah kangen dengan hatchback Toyota.
Pada saat peluncuran, Yaris mendapat respons yang sangat positif dari masyarakat sehingga mobil ini sempat berhasil menggerus pasar Honda Jazz yang merupakan market leader di kelasnya waktu itu.
Toyota nampak tidak setengah-setengah dalam menghadirkan Yaris.
Baca Juga: Toyota Yaris Bakpao Varian TRD Sportivo, Kental Nuansa Sporty
Saat pertama kali diluncurkan, Toyota langsung melempar empat varian Yaris sekaligus ke pasar. Yakni E M/T sebagai model termurah, E A/T, S A/T, dan S Limited A/T sebagai yang termahal.
Soal fitur, Yaris juga oke, untuk Yaris tipe E yang bertransmisi manual maupun matik, keduanya sudah dilengkapi dengan rem ABS + EBD, dual airbag, foglamp dan speaker sebanyak enam buah.
Sebenarnya Toyota Yaris S memiliki fitur yang sama persis dengan tipe E. Hanya saja, mobil ini tampil lebih sporti berkat penggunaan body kit.
Begitupun dengan Toyota Yaris S Limited, secara tampilan mobil ini tak ubahnya Yaris tipe S, tetapi ia sudah dilengkapi start/stop engine.
Hal itu membuat Yaris menjadi pelopor di kelas Compact Hatchback yang mengusung teknologi start/stop engine dan keyless entry.
Baca Juga: Honda Jazz GD3 Makin Terjangkau, Budget di Bawah Rp 80 Juta Dapat Tahun Segini
Keistimewaan Toyota Yaris tidak hanya sampai di situ, mobil ini juga memasang instrument cluster di tengah dasbor yang membuatnya berbeda dari para rivalnya.
Selain itu, Toyota Yaris juga mempunyai banyak kompartemen. Total ia memiliki tiga laci, empat kompartemen terbuka, dan lima cup holder.
Dengan demikian, Yaris mempunyai nilai kepraktisan yang terbilang sempurna.
Semua tipe Yaris menggunakan mesin yang sama, yakni unit berkode 1NZ-FE berkapasitas 1.500 dengan teknologi VVT-i yang mampu menghasilkan tenaga 109 dk dan torsi 142 Nm.
Dengan mesin tersebut, Toyota Yaris mampu menghasilkan akselerasi yang bisa dibilang cepat namun tetap irit bahan bakar.
Dengan semua kombinasi di atas, tidak heran rasanya bila Yaris ‘Bakpao’ menjadi salah satu mobil paling fenomenal sepanjang 2006.
Hadirnya Tipe J
Agar dapat mencakup pasar yang lebih luas, pada 2008 Toyota menghadirkan Yaris tipe J sebagai varian terendah. Kendati menjadi trim terbawah, namun Yaris tipe J tetap kedapatan pilihan transmisi otomatis.
Baca Juga: Daftar Harga Toyota Yaris Bekas Januari 2021, Keluaran 2016 Termurah Tipe E
Sejatinya Toyota Yaris tipe J memiliki semua fitur yang ada di Yaris tipe E.
Tapi karena mobil ini diset dengan harga jual yang lebih murah dari Yaris tipe E, maka Yaris tipe J tidak dilengkapi dengan foglamp, ABS + EBD dan dual airbag.
Facelift Pertama
Setahun setelah hadirnya Yaris tipe J, Toyota akhirnya melakukan facelift terhadap Yaris Bakpao.
Pada facelift pertama ini, Toyota Yaris mendapat revisi di bagian gril yang jadi lebih menipis dan diberi sentuhan krom di atasnya, rumah fog lamp berbentuk persegi panjang, pelek palang delapan dan warna lampu belakang baru.
Selain itu, mulai dari varian J hingga S Limited versi facelift juga sudah kedapatan sein di spion serta spoiler belakang.
Dari semua tipe Yaris facelift ini, hanya tipe J saja yang belum dipasangkan body kit.
Jika sebelumnya Toyota Yaris tipe S tidak mempunyai opsi transmisi manual, maka Yaris trim atas ini sudah memilikinya di versi facelift ini.
Baca Juga: Tes Kenyamanan dan Handling Honda Jazz Vs Yaris, Livina dan Sirion, Ini Hasilnya
Nyaris tidak ada perubahan yang terjadi di interior Toyota Yaris ‘Bakpao’ Facelift.
Khusus Yaris Facelift tipe S dan S Limited, panel pintunya diberi kelir hitam sehingga memberikan kesan sporti di dalam kabin.
Satu perubahan lagi yang ada pada Yaris S dan S Limited Facelift adalah, keduanya sudah mendapatkan audio steering switch di lingkar kemudi.
Lahirnya Era TRD Sportivo
Toyota pernah mencoba peruntungannya dengan menawarkan Yaris TRD Sportivo pada 2008. Tapi karena waktu itu popularitasnya tidak setinggi varian lainnya, Toyota mencoba meningkatkannya di 2010.
Mobil ini mengambil basis Toyota Yaris tipe S Limited, makanya fitur dan mesinnya pun sama persis.
Baca Juga: Pilihan Hatchback Bekas, Honda Jazz Vs Yaris, Livina dan Sirion, Mana yang Paling Irit BBM?
Tetapi, Toyota Yaris TRD Sportivo memakai body kit yang lebih sporti, pelek palang lima berkelir two tone, suspensi TRD, dan door trim berwarna merah kehitaman.
Tidak seperti Yaris yang lain, varian TRD Sportivo ini hanya ditawarkan dengan dua warna, yakni hitam dan putih, serta hanya ditawarkan dalam pilihan transmisi otomatis.
Usaha Toyota untuk membuat Yaris TRD Sportivo jadi lebih populer berbuah manis.
Kendati pilihan warna dan transmisinya terbatas, namun mobil ini penjualannya lebih laris dari Yaris TRD Sportivo keluaran pertama.
Facelift Kedua
Agar bisa tetap ‘bertahan hidup’ di tengah gempuran serangan rival yang makin banyak, Toyota kembali melakukan facelift terhadap Yaris ‘Bakpao’ pada 2012.
Baca Juga: Ingin Meminang Toyota Yaris 'Bakpao'? Ini 2 Penyakit yang Mengganggu
Pada facelift kedua ini, gril Toyota Yaris jadi makin menipis dan tak lagi diberikan sentuhan krom di atasnya.
Rumah lampu kabut juga mendapat ubahan, bila sebelumnya berbentuk persegi panjang, sekarang justru jadi mengotak dan memiliki alis krom.
Di bagian belakang, revisi hanya menyentuh bagian lampu dengan aksen membulat untuk sein dan lampu rem, serta adanya lampu kabut di area bumper.
Percaya atau tidak, tak ditemukan satupun revisi di sektor kabin Yaris tipe J.
Hampir serupa dengan Toyota Yaris tipe J, Yaris tipe E hanya mendapat ubahan flat bottom setir di interiornya.
Baca Juga: Toyota Etios Valco, Satu Platform dengan Yaris Tapi Jadi Saudara Jauh
Selain lingkar kemudi, tidak ada lagi perubahan yang terjadi di Yaris tipe menengah ini.
Lantas untuk Toyota Yaris tipe S dan S Limited, interior keduanya jadi lebih berwarna berkat pemilihan jok berkelir hitam dengan kombinasi marun.
Jangan lupakan juga bahwa sampai facelift kedua ini, Toyota Yaris tipe J tetap tidak diberikan body kit.
Awal 2014 merupakan akhir perjalanan dari Yaris generasi pertama. Generasi kedua Toyota Yaris di Indonesia dirilis pada pengujung kuartal pertama 2014.