1. Panther 2.3 Karoseri (1991-1993)
Sama seperti Toyota Kijang yang bermula dari pikap Kijang, awal mula kemunculan Isuzu Panther generasi pertama juga bermula dari pikap yang diubah oleh karoseri pilihan PT. Pantja Motor sebagai ATPM Isuzu.
Membawa mesin Isuzu C233 berkapasitas 2.300 cc 4 silinder indirect injection, mesin tersebut mampu memuntahkan tenaga 72 dk di 4.300 rpm.
Baca Juga: Isuzu Panther Pernah Lomba Adu Irit, Pakai Generasi Tahun 1996
Pada saat itu, berbagai karoseri sempat mengeluarkan beberapa model yang desainnya menyerupai mobil lain seperti Suzuki Vitara.
Sewaktu baru, model ini dijual lebih tinggi dibanding yang biasa, dengan kelengkapan lebih baik dan peredaman bagus. Varian yang ada sangat banyak tergantung dari masing-masing karoseri.
2. Panther 2.3 PPL (1993-1996)
Tak mau kalah dengan Toyota Kijang yang keluar dengan Toyota original body, Isuzu melansir Panther dengan sistem Total Assy Body yang juga diklaim bebas dempul.
Saat itu memang baru sedan yang memiliki panel bodi bebas dempul, sedangkan minibus yang dibuat perusahaan karoseri masih mengandalkan banyak dempul.
Panther ini dikenal dengan Panther PPL, diambil dari nama perusahaan perakitan milik grup Astra yang merakit minibus Isuzu ini.
Baca Juga: Nostalgia Isuzu Panther King Diamond, Inovasi untuk Hadapi Kijang Kapsul
Panther PPL memiliki banyak varian, yakni Standar, Deluxe, Grand Deluxe, hingga Hi-Grade yang termewah.
Varian Hi-Grade dilengkapi AC double blower, power window dan panel instrumen lengkap dengan takometer, voltmeter, hingga tekanan oli. Varian Hi-Grade ini juga memiliki suspensi yang lebih empuk.
Mesinnya pun masih sama dengan Panther Karoseri.