Mesin memang sangat mudah merespons pijakan pedal gas sehingga tak membutuhkan pijakan yang dalam untuk membuat mobil bergerak saat stop and go.
Imbas penggunaan transmisi CVT di HR-V, saat uji BBM tol dengan kecepatan konstan di 100 km/jam pada 2.100 rpm, HR-V mencatat 17,6 km/l.
Akselerasi HR-V dengan tenaga 120 dk dan torsi 145 Nm terbilang lumayan untuk menembus 0-100 km/jam mencatat 11,1 detik.
Baca Juga: Kepincut Honda HR-V Bekas, Simak 7 Kelemahannya Sebelum Beli
Akomodasi dan bagasi
Catatan menarik justru timbul dari akomodasi dan kepraktisannya. Komposisi SUV, sukses membuat platform Jazz kian lapang menghadirkan ruang bagi penumpang belakang dan ruang kargo di bagasi.
Meski head room penumpang belakang tereduksi akibat atap yang menurun, namun dengan luasnya bagasi dan ruang kabin tentu menjelajah berbagai medan ringan bersama HR-V dengan membawa banyak barang bukan persoalan.