“Jika proses pendinginan dilakukan sejak suhu mesin masih dingin, maka akan menyebabkan proses pemanasan mesin berlangsung lama dan efeknya ada pada emisi dan konsumsi bbm,” jelas Rudi.

Sehingga, sebelum suhu kerja mesin tercapai proses pendinginan harus dinonaktifkan.

“Disanalah fungsi thermostat untuk menutup saluran air radiator dari mesin ke radiator, sehingga ketika mesin bekerja, sirkulasi air pendingin hanya berlangsung pada water jacket,” kata Rudi lagi.

Kenali Ciri-ciri Thermostat Mobil Bekas Mulai Rusak, Ini Tanda Yang Muncul

Otoseken.id - Di mesin mobil bekas ada yang namanya thermostat di sistem pendingin mesin.

Berfungsi penting untuk mengontrol suhu air radiator agar mendapatkan suhu mesin optimal.

Komponen ini berada di saluran cairan pendingin yang menuju radiator.

Thermostat seperti katup yang terbuka bila suhu cairan pendingin atau air radiator sudah mencapai 80-90 derajat celcius.

Baca Juga: Ini Efek Melepas Thermostat di Mesin Mobil Bekas, Bikin Adem?

Komponen thermostat ini juga bisa mengalami kerusakan.