Otoseken.id - Ring piston yang mulai lemah bukan hanya gara-gara umur pemakaian, ternyata bisa disebabkan dari beberapa hal juga.
Sebagaimana kita ketahui, ring piston yang mulai lemah ditandai dari borosnya bahan bakar.
Tenaga mobil juga akan loyo karena kompresi mesin menjadi bocor.
Ring piston merupakan komponen slow moving yang penggantiannya bisa sangat lama.
Baca Juga: Penyebab Setang Piston Mobil Cepat Rusak, Hal Sepele Bikin Ngilu
Namun umur pemakaiannya beragam, tidak bisa dipastikan kapan penggantiannya.
"Umur ring piston bisa lama kalau perawatan pemilik mobil benar seperti selalu memperhatikan kebersihan filter udara dan penggantian oli mesin," ucap Hary mekanik dari Auto Clinic yang beralamat di Harapan Indah, Bekasi.
Filter udara yang dibiarkan kotor pastinya akan berakibat debu terhisap ke dalam proses pembakaran.
Debu kotoran ini bila terus-terusan ikut di proses pembakaran akan menimbulkan kerak karbon yang akan menempel di permukaan piston dan sela-sela ring piston.
Baca Juga: Ini Tandanya Piston Mobil Bekas Mulai Aus, Banyak Yang Belum Tahu
Dirinya pun menyarankan untuk selalu memperhatikan kebersihan filter udara dan menggunakan filter udara original.
"Filter udara racing bukan tidak boleh digunakan, hanya saja kerapatan filternya lebih renggang jadi rentan debu-debu halus masuk. Bila digunakan harian akan menyebabkan debu masuk, ini yang berbahaya," tambahnya.
Selain itu oli mesin yang harus rutin diganti.
Oli mesin yang selalu telat diganti akan mengurangi kemampuan oli tersebut melumasi komponen mesin terutama liner silinder dan piston.
Baca Juga: Segini Waktu Yang Diperlukan Saat Mengganti Rin Piston Mobil Bekas
Ini yang akan menyebabkan baret halus pada liner piston dan badan piston.
Ring piston juga akan mendapat imbasnya karena gesekan yang terjadi akan membuatnya menjadi cepat lemah.
Jangan lupa cek filter udara dan oli mesin ya dari sekarang sebelum terlambat
Kondisi Setang Piston Mobil Yang Wajib Diganti, Bisa Semakin Parah
Otoseken.id - Setang piston mesin mobil seharusnya tidak perlu diganti selama pemakaian.
Pasalnya, setang piston merupakan salah satu slow moving part
"Namun dalam kondisi tertentu bahkan sampai ekstrim setang piston wajib diganti agar kerusakan mesin mobil tidak semakin parah," ujar Wahidin Jaelani, Service Manager Astrido Daihatsu Daan Mogot, Jakarta Barat.
Saat dilakukan servis besar, jika terdapat baret di dinding silinder hanya pada satu sisi berarti ada indikasi setang piston bengkok.
Baca Juga: Hal Ini Jadi Penyebab Stang Piston Rusak Selain Cacat Produksi
Itu adalah pertanda gerak naik-turun piston sudah tidak presisi, condong menekan di satu sisi.
"Karena setang piston bengkok akan bergerak di luar poros crankshaft dan menarik paksa piston bergerak keluar dari dinding silinder," jelas Wahidin.
Pemilik mobil yang jarang mengganti oli mesin juga bisa menyebabkan kerusakan setang piston.
Daya lubrikasi oli yang berkurang akan menyebabkan komponen metal jalan cepat aus bahkan crankshaft bisa menggerus rumah dudukannya di setang piston.
Baca Juga: Penyebab Setang Piston Mobil Bengkok, Catat Faktor-faktornya!
"Faktor eksternal lainnya jika mobil pernah kena banjir atau air intake kemasukan air sampai mesin mobil mati dan kena water hammer," lanjut Wahidin.
Dalam kasus ini, saat air masuk ke dalam ruang bakar dan ikut terbakar akan menghasilkan tekanan tinggi berlebih dan mendorong paksa piston ke bawah.
Setang piston akan menahan dorongan dari piston di luar batas toleransi sehingga menyebabkan setang piston bengkok dan mesin macet.