Kelemahan Yamaha Vixion Bekas, 3 Komponen Ini Paling Sering Kena

Abdul Aziz Masindo - Jumat, 16 Juni 2023 | 14:46 WIB

Ilustrasi Yamaha VIxion bekas (Abdul Aziz Masindo - )

"Cara deteksinya gampang, motor di standar 2, bannya digoyang ke kiri dan kanan, kalau bosh arm yang bagus bannya enggak goyang, kalau goyang berarti kena," tambahnya.

Baca Juga: Asap Knalpot Yamaha New Vixion Lighting Ngebul, Solusinya Ganti Part Punya Motor Ini

Selain itu bosh arm yang sudah kena juga bisa dirasakan ketika berkendara, ban belakang terasa goyang ketika menikung maupun melewati aspal yang tidak rata.

3. Rumah kopling

Yang terakhir rumah kopling, rumah kopling oblak dan kampas kopling memang sudah sewajarnya dilakukan penggantian ketika motor sudah mencapai 5 tahun lebih.

"Terakhir yang sering saya temui rumah kopling oblak, wajar sudah kena karna usianya juga sudah lebih dari 5 tahun," ujarnya.

Cara deteksi rumah kopling yang oblak mudah, pada kondisi mesin idle, pencet kopling, jika suara berisik hilang, berarti karet rumah kopling harus diganti.

Sedangkan jika kampas kopling yang sudah kena, saat menaikkan gigi tenaga selip akibat kampas kopling yang sudah tidak optimal.