Otoseken.id - Di mobil bekas bertransmisi matik kerja remnya lebih berat dibanding mobil manual.
Yap, pasalnya mobil matik tidak ada engine brake dan pedal rem lebih sering diinjak saat macet.
Untuk memastikan kinerja rem mobil matik tetap optimal, maka Anda wajib melakukan perawatan atau pengecekan berkala.
Lakukan pengecekan kondisi kampas rem secara rutin setiap 20.000 km.
Baca Juga: Penyebab Pedal Rem Mobil Bekas Bergetar Saat Mengerem, Ini Biang Keroknya
Bila peranti tersebut masih baik, bersihkan kotoran atau residu pengerem di kaliper atau kampas.
Setiap 20.000 km minyak rem lama harus dikuras diganti dengan yang baru.
Sehingga penggumpalan minyak rem yang telah teroksidasi atau kadaluwarsa bisa dicegah.
Minyak rem yang rusak dapat menyebabkan penyumbatan sistem hidraulis rem.
Baca Juga: Cara Merawat Rem Mobil Bekas, Jangan Sampai Diabaikan