Apalagi bila Evalia sering mengkonsumsi bensin bersubsidi. Pastikan mesin tidak mudah knocking saat berkendara di kondisi ‘stop and go’.
Bila suara sering terdengar menandakan tumpukan karbon sudah cukup banyak di ruang bakar. Solusinya adalah menerapkan proses carbon clean yang membutuhkan biaya yang cukup mahal.
Selain itu, menurut Joko Samiyono, Pemilik Bengkel Jasmine Motor di Jakarta, permasalahan yang sering ditemukan pada Nissan Evalia adalah performa mesin yang kurang bertenaga.
Khususnya untuk transmisi otomatis. Untuk di jalan bebas hambatan tidak ada masalah tapi ketika jalan menanjak pengemudi harus sering kick down.
2. Suspensi
Akomodasi lapang membuat mobil ini juga cocok sebagai mobil niaga. Apalagi dengan bobot kosong yang mencapai lebih dari 1,3 ton, tentu membuat kerja suspensi kian berat.
Periksa kondisi sokbreker terutama di bagian depan. Bila Anda merasakan ayunan berlebih, silahkan siapkan biaya untuk menggantinya agar kenyamanan berkendara akan kembali optimal.
Baca Juga: Ini Pilihan Harga Mobil Bekas Nissan Evalia 2013, Gak Nyangka Mulai Rp 80 Jutaan
3. Lantai
Banyak yang menjadikan mobil pribadi Evalia untuk berniaga atau mengangkut barang berat. Cek kondisi lantai kabin khususnya di bawah bangku baris ketiga,
apakah masih dalam kondisi baik atau tidak? Cukup lipat jok baris ketiga dan Anda bisa melihat sendiri kondisinya.
4. Posisi Mengemudi
Desain bangku tinggi membuat pengemudi merasa mengendarai sebuah minibus. Bila hal itu bukan masalah, tentu Anda dapat langsung meminangnya.
5. Jendela di Pintu Geser
Satu yang menjadi kendala Nissan Evalia bagi konsumen Tanah Air adalah desain jendela pada pintu geser.
Bentuknya yang tidak familier, membuat penumpang belakang cukup terganggu saat memerlukan jendela.
Apalagi untuk tipe termurah, Nissan bahkan tidak menyediakan jendela geser.
6. Akses Bangku Baris ketiga
Proses pelipatan bangku di baris kedua yang cukup sulit, membuat akses masuk penumpang ke bangku paling belakang cukup terganggu.
Apalagi untuk melipat sandaran pun, Anda perlu menarik tali di sandaran dengan tenaga ekstra.
Baca Juga: Tes Akselerasi dan Konsumsi BBM Nissan X-Trail Gen 3 Varian 2.0, 2.5, dan Hybrid