Otoseken.id - Pada 2016, PT Hyundai Mobil Indonesia (HMI) meramaikan pasar mobil Hatchback dengan meluncurkan All New Hyundai i20.
Mobil di segmen Hatchback pada saat itu juga digemari masyarakat Indonesia, hatchback asal Korea Selatan, Hyundai i20 siap untuk melawan hatchback populer Honda Jazz dan Toyota Yaris.
All New Hyundai i20 mengkombinasikan desain dan fitur serta performa mumpuni dan iritnya konsumsi BBM, Hyundai i20 jadi sarana yang tepat untuk comfortable cruiser dan city commuter atau sebagai mobil harian.
Tentunya sebagai penantang pabrikan Jepang Honda Jazz dan Toyota Yaris, Hyundai i20 harus membawa desain dan fitur yang menarik harti konsumen.
Baca Juga: Hyundai Atoz 1.1 2005, City Car Mungil Asal Korea yang Irit BBM
Melanjutkan karya Peter Schreyer yang selama ini kental dengan goresan khas Eropa, All New i20 kedapatan bahasa desain Fluidic Sculpture 2.0 yang terus menjadi karakter signature Hyundai hingga kini.
Kombinasi dari hexagonal grille, lampu depan tajam dengan multi-focus dengan foglamp dan DRL LED, membuat bagian depan tampil trendi dan modern.
Pilar C Hyundai i20 yang dihitamkan untuk kesan floating roof,bahkan membuat bagian samping dan belakang lebih eye catching.
Sedangkan dari dalam, kokpit Hyundai i20 yang lebih difokuskan untuk pengemudi menunjukkan betapa Hyundai peduli soal driving sensation.
Ragam fitur seperti tombol pengatur audio di setir, pelipat spion elektrik hingga auto up/down power window juga membuktikan kecanggihan All New i20.
Baca Juga: Komparasi Hatchback Korea 1.400 cc, KIA Rio Platinum vs Hyundai Grand Avega
Namun yang jadi pusat di kabin adalah head unit terintegrasi dengan layar sentuh 8 inci di dalam kabin All New Hyundai i20.
Untuk segi keselamatan, hatchback sepanjang 4,035 meter ini pun sudah dilengkapi fitur mumpuni seperti dual SRS airbags dan rem ABS yang mencegah ban terkunci.
Untuk lebih lengkapnya, berikut spesifikasi All New Hyundai i20
Data Spesifikasi All New Hyundai i20
| Mesin | 1.4 4-silinder segaris DOHC dengan Multi Point Injection dan Dual CVVT |
| Kapasitas | 1.368 cc |
| Rasio Kompresi | 10,5:1 |
| Layout Mesin | Mesin Depan Penggerak Depan |
| Tenaga Maksimum | 98 dk @ 6.000 rpm |
| Torsi Maksimum | 133 Nm @ 4.000 rpm |
| Transmisi | (A/T) Otomatis 4-percepatan atau (M/T) Manual 6-percepatan |
| Dimensi (p x l x t) | 4.035 mm x 1.734 mm x 1.474 mm |
| Wheelbase | 2.570 mm |
| Radius Putar | 5,23 m |
| Ground Clearance | 150 mm |
| Sistem kemudi | Motor Driven Power Steering (MDPS) |
| Suspensi Depan | McPherson Strut dengan Stabilizer |
| Suspensi Belakang | V-Beam, Coupled Torsion Beam Axle |
| Rem Depan/Belakang | Cakram Ventilasi/ Teromol dengan ABS |
| Ukuran Ban | 195/55R16 |
| apasitas Tangki | 45 liter |
| Berat | 1.585 kg |